Технологии и логистика перевозок скоропортящихся грузов
Однодневный бизнес-семинар учебного центра #ЗаКонтейнерами
в мультимодальных сообщениях
19 октября 2026, Москва, лофт «Событие»
О семинаре
При перевозке скоропортящихся грузов выбор транспортного средства определяется требованиями к температуре продукции, продолжительностью доставки и условиями на маршруте. Для обоснованного решения необходимо оценить теплотехнические характеристики вагона или контейнера, возможность поддержания заданного режима и последствия его отклонения.
На семинаре рассмотрим применяемые технологии перевозок, способы оценки температурного воздействия на маршруте и практический алгоритм выбора транспортного средства. Отдельное внимание уделим непрерывной холодильной цепи, мониторингу и разбору рабочих ситуаций участников.
На семинаре рассмотрим применяемые технологии перевозок, способы оценки температурного воздействия на маршруте и практический алгоритм выбора транспортного средства. Отдельное внимание уделим непрерывной холодильной цепи, мониторингу и разбору рабочих ситуаций участников.
Как выбрать транспортное средство, рассчитать температурные условия на маршруте и снизить риск порчи груза при железнодорожной, автомобильной и контейнерной перевозке — от одного из самых признанных экспертов в данном вопросе.
спикер
Денис Олегович Давыдов
Кандидат технических наук, начальник отделения грузовой и коммерческой работы АО «НИИАС». Признанный эксперт, специализирующийся в области технологии и планировании перевозок скоропортящихся грузов, теплотехнических испытаниях изотермических вагонов и вопросах непрерывной холодильной цепи. Участвовал в испытаниях основных моделей изотермических вагонов колеи 1520 мм и работе по тематике международного соглашения СПС.
Основные темы семинара
Дерегулирование тарифов на контейнерные перевозки. Алгоритмы и механизмы
Тема 1
Рынок и нормативный контекст
Тенденции перевозок скоропортящихся грузов. Требования к продукции и транспортным средствам. Правила перевозок и ответственность участников.
Тема 2
Технологии и транспортные средства
Универсальные вагоны и контейнеры, изотермический и рефрижераторный подвижной состав. Перевозка в режиме «термос», активное поддержание температуры и ограничения каждой технологии.
Тема 3
Расчёт и планирование перевозки
Оценка температуры наружного воздуха на маршруте. Алгоритм выбора технологии. Расчёт допустимой продолжительности доставки и определение необходимых параметров транспортного средства.
Тема 4
Непрерывная холодильная цепь и мониторинг
Контроль температурных условий на этапах поставки. Размещение измерительных приборов, передача данных и действия при выявлении отклонений.
Тема 5
Практикум и вопросы участников
Разбор маршрутов и грузов на примерах. Выбор транспортного средства, оценка рисков и обсуждение рабочих ситуаций участников.
Для кого семинар
контейнерных и мультимодальных экспедиторов
грузовладельцев
владельцев контейнерного парка и подвижного состава
автомобильных перевозчиков
складских операторов
компаний продовольственной и рыбной отраслей
Алексей Безбородов
Алексей Безбородов – управляющий партнер группы компаний InfraProjects (ООО «ИНФРА ПРОЕКТЫ»), специализирующейся на проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры. В 2007 году основал Исследовательское агентство InfraNews, специализирующееся на комплексных исследованиях логистического рынка, а также анализе бизнеса отдельных компаний и коммерческих проектов.
Автор более 200 исследовательских работ и более тысячи публикаций по темам контейнерной логистики, железнодорожных грузоперевозок и стивидорной деятельности.
В 1993-1996 гг. работал на телевидении редактором и сотрудником пресс-службы «Первого канала».
С 1996-го по 2004 год работал в компании First Quantum, управлявшей в разные годы «Тюменской нефтяной компанией», Морским портом Санкт-Петербург, «Национальной контейнерной компанией» и другими промышленными активами.
В 2004-2006 гг. работал в информационно-аналитическом агентстве SeaNews, где создал аналитическое управление.
В 2006-2007 гг. работал в группе компаний «ЕСН» в должности аналитика железнодорожного транспорта.
стоимость участия
Предусмотрены скидки на групповое участие начиная со второго человека от одной компании.
Что получит участник
Практический подход к выбору технологии перевозки, понимание ключевых расчётных параметров и перечень вопросов, которые необходимо согласовать с контрагентами до отправления скоропортящегося груза. На практикуме можно обсудить собственный маршрут или рабочую ситуацию.
Спецпредложение на участие в семинаре и приобретение маркетингового исследования Infranews по анализу рынка рефперевозок в 2026 году со скидкой 15%.
Спецпредложение на участие в семинаре и приобретение маркетингового исследования Infranews по анализу рынка рефперевозок в 2026 году со скидкой 15%.
30.000 руб.
Билет на семинар УЦ #Законтейнерами
30000
р.
р.
19 октября
Вы переходите к покупке билета на семинар.
Действуют специальные условия и скидки для ранней регистрации, а также для нескольких представителей одной компании.
Вы переходите к покупке билета на семинар.
Действуют специальные условия и скидки для ранней регистрации, а также для нескольких представителей одной компании.
Купить билет
Заполните форму ниже, чтобы принять участие в семинаре
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Курс семинаров: «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНО-КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТРЕУГОЛЬНИК»
О КУРСЕ
Интегрированный блок из трёх семинаров, ориентированный как на уже действующих игроков контейнерного рынка, так и на представителей смежных сфер, деятельность которых связана с контейнерными перевозками. В условиях продолжающихся процессов перестройки логистической карты России и сопредельных государств, а также в условиях роста грузопотоков через пространство колеи 1520 мм, программа даёт системное понимание вопросов развития интермодальной инфраструктуры от малого к большому: от проектирования отдельных терминалов (технологии, компоновка, бизнес-механики) до карты стратегических узлов России (порты Новороссийска и Владивостока, хабы в Москве, Забайкальске, Новосибирске и др. городах) и масштабов железнодорожного бизнеса (тарифы РЖД, электронный документооборот, подводные камни для новичков).
Участники получат не только теорию, но и шаблоны бизнес-планов терминалов под требования текущей ситуации на рынке, пошаговые инструкции по работе с железнодорожным транспортом, с опорой на реальные кейсы и актуальные тренды евразийской интеграции.
СТРУКТУРА КУРСА «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНО-КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТРЕУГОЛЬНИК»
1. Семинар: «Контейнерные терминалы пространства 1520: технология, наполнение, особенности проектирования»;
2. Семинар: «Контейнерная география России – узлы, порты и терминалы»;
3. Семинар: «Железная логика: введение в бизнес и перевозочный процесс на железной дороге».
ФОРМАТ И ПРЕИМУЩЕСТВА
ДЛЯ КОГО
- Руководители транспортно-логистических и экспедиторских компаний;
- Менеджеры по развитию и эксплуатации терминалов;
- Инвестиционные аналитики и девелоперы складской недвижимости;
- Представители региональных властей и институтов развития, курирующих логистическую инфраструктуру;
- Консультанты по транспортному девелопменту и инвестпроектам;
- Специалисты по внешней торговле и таможенному оформлению.
Интегрированный блок из трёх семинаров, ориентированный как на уже действующих игроков контейнерного рынка, так и на представителей смежных сфер, деятельность которых связана с контейнерными перевозками. В условиях продолжающихся процессов перестройки логистической карты России и сопредельных государств, а также в условиях роста грузопотоков через пространство колеи 1520 мм, программа даёт системное понимание вопросов развития интермодальной инфраструктуры от малого к большому: от проектирования отдельных терминалов (технологии, компоновка, бизнес-механики) до карты стратегических узлов России (порты Новороссийска и Владивостока, хабы в Москве, Забайкальске, Новосибирске и др. городах) и масштабов железнодорожного бизнеса (тарифы РЖД, электронный документооборот, подводные камни для новичков).
Участники получат не только теорию, но и шаблоны бизнес-планов терминалов под требования текущей ситуации на рынке, пошаговые инструкции по работе с железнодорожным транспортом, с опорой на реальные кейсы и актуальные тренды евразийской интеграции.
СТРУКТУРА КУРСА «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНО-КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТРЕУГОЛЬНИК»
1. Семинар: «Контейнерные терминалы пространства 1520: технология, наполнение, особенности проектирования»;
2. Семинар: «Контейнерная география России – узлы, порты и терминалы»;
3. Семинар: «Железная логика: введение в бизнес и перевозочный процесс на железной дороге».
ФОРМАТ И ПРЕИМУЩЕСТВА
- 3 очных интенсива с кейсами с возможностью выбрать удобную дату;
- Сертификаты о прохождении семинаров и всего курса;
- Раздаточные материалы по темам семинаров.
ДЛЯ КОГО
- Руководители транспортно-логистических и экспедиторских компаний;
- Менеджеры по развитию и эксплуатации терминалов;
- Инвестиционные аналитики и девелоперы складской недвижимости;
- Представители региональных властей и институтов развития, курирующих логистическую инфраструктуру;
- Консультанты по транспортному девелопменту и инвестпроектам;
- Специалисты по внешней торговле и таможенному оформлению.
лофт «Событие», Москва
Роменский Дмитрий, +7 (926) 437 69 85 / event@infranews.ru
19 октября 2026
г. Москва, Николоямская ул., 28
Москва, Волгоградский пр-т, д.32, к.11
Оставить заявку
Заполните форму ниже, чтобы принять участие в семинаре
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Большой спонсорский пакет
Заполните форму ниже, чтобы получить предложение
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Малый спонсорский пакет
Заполните форму ниже, чтобы получить предложение
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных