Экспедирование и терминальная деятельность в новых условиях внедрения гослог
Двухдневный бизнес-семинар учебного центра #ЗАКОНТЕЙНЕРАМИ
17−18 августа - Казань
24−25 августа - Новосибирск
20-21 августа – Екатеринбург
27-28 августа – Владивосток
О семинаре
Учебный центр #ЗаКонтейнерами группы компаний ИнфраПроекты организует третью волну двухдневных бизнес-семинаров, посвящённых цифровой трансформации отрасли. Работая в небольших группах разбираемся в истоках изменений и намечаем план действий для каждого логистического бизнеса.
Включение в государственные реестры, цифровая прозрачность перевозок и обязательный электронный документооборот — лишь часть происходящих изменений в рамках перехода Российской транспортно-логистической отрасли к новой модели регулирования.
Наиболее актуальные вопросы для экспедиторов и терминальных операторов сегодня помимо внедрения электронных перевозочных документов — организация взаимодействия с ФСБ в рамках СОРМ и создание собственной системы контрольных мероприятий по выявлению запрещённых и ограниченных к перевозке грузов.
Новые требования затрагивают договорную работу с партнёрами и клиентами, архитектуру информационных систем, функционал сотрудников, терминальные операции, работу с клиентами и всю цепочку передачи груза.
Включение в государственные реестры, цифровая прозрачность перевозок и обязательный электронный документооборот — лишь часть происходящих изменений в рамках перехода Российской транспортно-логистической отрасли к новой модели регулирования.
Наиболее актуальные вопросы для экспедиторов и терминальных операторов сегодня помимо внедрения электронных перевозочных документов — организация взаимодействия с ФСБ в рамках СОРМ и создание собственной системы контрольных мероприятий по выявлению запрещённых и ограниченных к перевозке грузов.
Новые требования затрагивают договорную работу с партнёрами и клиентами, архитектуру информационных систем, функционал сотрудников, терминальные операции, работу с клиентами и всю цепочку передачи груза.
ГЛАВНЫЙ ФОКУС СЕМИНАРА
Дерегулирование тарифов на контейнерные перевозки. Алгоритмы и механизмы
Тема 1
ИНТЕГРАЦИЯ ЭКСПЕДИТОРОВ С СОРМ И ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ФСБ
Разберём рекомендуемую последовательность действий компании на основе самых свежих решений регуляторов и органов безопасности.
Тема 2
КОНТРОЛЬНЫЕ И ДОСМОТРОВЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ
Что на практике скрывается за требованиями к экспедитору организовать проверку грузов — теми самыми «досмотровыми рамками и собаками» и как это повлияет на работу экспедиторской компании или грузового терминала?
Тема 3
КОНТРОЛЬ ГРУЗА В СЛОЖНЫХ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ЦЕПОЧКАХ
Особое внимание будет уделено ситуациям, характерным для контейнерной и мультимодальной логистики. Главный практический вопрос: кто именно должен проверять груз, где должна происходить проверка и кто будет отвечать, если запрещённый груз обнаружат на следующем звене цепочки?
Тема 4
ТЕРМИНАЛЬНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В НОВОЙ СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ
Как поменяется работа компаний, эксплуатирующих грузовые терминалы, склады и портовую инфраструктуру.
Тема 5
ЭЛЕКТРОННЫЕ ПЕРЕВОЗОЧНЫЕ И ЭКСПЕДИТОРСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Электронные документы рассмотрим не изолированно, а как инструмент фиксации реальных операций с грузом.
Тема 6
ГОСЛОГ И РЕЕСТРЫ УЧАСТНИКОВ РЫНКА
Общим положениям ГосЛог будет посвящён только необходимый минимум.
Тема 7
ПРОЕКТ ВНЕДРЕНИЯ В КОМПАНИИ
Как перейти от изучения новых требований к реальному внедрению в деятельность компаний, занимающихся мультимодальной логистикой? Рассмотрим проектную логику трансформации. Участники получат понимание, с чего начать проект, какие подразделения подключить и какие решения нельзя откладывать до момента вступления обязательных требований в силу.
Для кого семинар
Транспортно-экспедиционные компании
Терминальные и портовые операторы
Контейнерные логисты
Мультимодальные экспедиторы
Автомобильные перевозчики и железнодорожные вагонные операторы
Операторы складской инфраструктуры
Грузовладельцы, грузоотправители и грузополучатели
Руководители юридических, ИТ- и операционных подразделений
Специалисты по безопасности, внутреннему контролю и цифровой трансформации
спикер
Елена Кондратьева
Эксперт по цифровизации логистики «Сообщества топ-менеджеров логистических компаний».
Более 15 лет успешного опыта управления программами организационной трансформации, цифровизации и повышения операционной эффективности. Занимала руководящие должности в компании FESCO, Газпромтранс (ДЗО Газпром). Проекты под руководством Елены были удостоины ряда наград, среди победителей:
- Фабрика транзакций — трансформация учетной функции в ОЦО Транспортной Группы FESCO (2023), номинация «BPM проект года»;
- Внедрение ЭДО в Транспортной Группе FESCO (2021), номинация «Лучший проект по технологии ОЦО»;
- ВРМS-система и Электронный архив (2021), номинация «Лучший проект по технологии ОЦО»;
- Внедрение ОЦО в Транспортной Группе FESCO (2019), Номинация «Открытие года».
Более 15 лет успешного опыта управления программами организационной трансформации, цифровизации и повышения операционной эффективности. Занимала руководящие должности в компании FESCO, Газпромтранс (ДЗО Газпром). Проекты под руководством Елены были удостоины ряда наград, среди победителей:
- Фабрика транзакций — трансформация учетной функции в ОЦО Транспортной Группы FESCO (2023), номинация «BPM проект года»;
- Внедрение ЭДО в Транспортной Группе FESCO (2021), номинация «Лучший проект по технологии ОЦО»;
- ВРМS-система и Электронный архив (2021), номинация «Лучший проект по технологии ОЦО»;
- Внедрение ОЦО в Транспортной Группе FESCO (2019), Номинация «Открытие года».
Алексей Безбородов
Алексей Безбородов – управляющий партнер группы компаний InfraProjects (ООО «ИНФРА ПРОЕКТЫ»), специализирующейся на проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры. В 2007 году основал Исследовательское агентство InfraNews, специализирующееся на комплексных исследованиях логистического рынка, а также анализе бизнеса отдельных компаний и коммерческих проектов.
Автор более 200 исследовательских работ и более тысячи публикаций по темам контейнерной логистики, железнодорожных грузоперевозок и стивидорной деятельности.
В 1993-1996 гг. работал на телевидении редактором и сотрудником пресс-службы «Первого канала».
С 1996-го по 2004 год работал в компании First Quantum, управлявшей в разные годы «Тюменской нефтяной компанией», Морским портом Санкт-Петербург, «Национальной контейнерной компанией» и другими промышленными активами.
В 2004-2006 гг. работал в информационно-аналитическом агентстве SeaNews, где создал аналитическое управление.
В 2006-2007 гг. работал в группе компаний «ЕСН» в должности аналитика железнодорожного транспорта.
стоимость участия
Действуют специальные условия и скидки для ранней регистрации, а также для нескольких представителей одной компании.
45.000 руб.
Билет на семинар УЦ #Законтейнерами
45000
р.
р.
17-18 августа – Казань, 20-21 августа – Екатеринбург, 24-25 августа – Новосибирск, 27-28 августа – Владивосток
Вы переходите к покупке билета на конференцию.
Действуют специальные условия и скидки для ранней регистрации, а также для нескольких представителей одной компании.
Вы переходите к покупке билета на конференцию.
Действуют специальные условия и скидки для ранней регистрации, а также для нескольких представителей одной компании.
Купить билет
Заполните форму ниже, чтобы принять участие в семинаре
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Курс семинаров: «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНО-КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТРЕУГОЛЬНИК»
О КУРСЕ
Интегрированный блок из трёх семинаров, ориентированный как на уже действующих игроков контейнерного рынка, так и на представителей смежных сфер, деятельность которых связана с контейнерными перевозками. В условиях продолжающихся процессов перестройки логистической карты России и сопредельных государств, а также в условиях роста грузопотоков через пространство колеи 1520 мм, программа даёт системное понимание вопросов развития интермодальной инфраструктуры от малого к большому: от проектирования отдельных терминалов (технологии, компоновка, бизнес-механики) до карты стратегических узлов России (порты Новороссийска и Владивостока, хабы в Москве, Забайкальске, Новосибирске и др. городах) и масштабов железнодорожного бизнеса (тарифы РЖД, электронный документооборот, подводные камни для новичков).
Участники получат не только теорию, но и шаблоны бизнес-планов терминалов под требования текущей ситуации на рынке, пошаговые инструкции по работе с железнодорожным транспортом, с опорой на реальные кейсы и актуальные тренды евразийской интеграции.
СТРУКТУРА КУРСА «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНО-КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТРЕУГОЛЬНИК»
1. Семинар: «Контейнерные терминалы пространства 1520: технология, наполнение, особенности проектирования»;
2. Семинар: «Контейнерная география России – узлы, порты и терминалы»;
3. Семинар: «Железная логика: введение в бизнес и перевозочный процесс на железной дороге».
ФОРМАТ И ПРЕИМУЩЕСТВА
ДЛЯ КОГО
- Руководители транспортно-логистических и экспедиторских компаний;
- Менеджеры по развитию и эксплуатации терминалов;
- Инвестиционные аналитики и девелоперы складской недвижимости;
- Представители региональных властей и институтов развития, курирующих логистическую инфраструктуру;
- Консультанты по транспортному девелопменту и инвестпроектам;
- Специалисты по внешней торговле и таможенному оформлению.
Интегрированный блок из трёх семинаров, ориентированный как на уже действующих игроков контейнерного рынка, так и на представителей смежных сфер, деятельность которых связана с контейнерными перевозками. В условиях продолжающихся процессов перестройки логистической карты России и сопредельных государств, а также в условиях роста грузопотоков через пространство колеи 1520 мм, программа даёт системное понимание вопросов развития интермодальной инфраструктуры от малого к большому: от проектирования отдельных терминалов (технологии, компоновка, бизнес-механики) до карты стратегических узлов России (порты Новороссийска и Владивостока, хабы в Москве, Забайкальске, Новосибирске и др. городах) и масштабов железнодорожного бизнеса (тарифы РЖД, электронный документооборот, подводные камни для новичков).
Участники получат не только теорию, но и шаблоны бизнес-планов терминалов под требования текущей ситуации на рынке, пошаговые инструкции по работе с железнодорожным транспортом, с опорой на реальные кейсы и актуальные тренды евразийской интеграции.
СТРУКТУРА КУРСА «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНО-КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТРЕУГОЛЬНИК»
1. Семинар: «Контейнерные терминалы пространства 1520: технология, наполнение, особенности проектирования»;
2. Семинар: «Контейнерная география России – узлы, порты и терминалы»;
3. Семинар: «Железная логика: введение в бизнес и перевозочный процесс на железной дороге».
ФОРМАТ И ПРЕИМУЩЕСТВА
- 3 очных интенсива с кейсами с возможностью выбрать удобную дату;
- Сертификаты о прохождении семинаров и всего курса;
- Раздаточные материалы по темам семинаров.
ДЛЯ КОГО
- Руководители транспортно-логистических и экспедиторских компаний;
- Менеджеры по развитию и эксплуатации терминалов;
- Инвестиционные аналитики и девелоперы складской недвижимости;
- Представители региональных властей и институтов развития, курирующих логистическую инфраструктуру;
- Консультанты по транспортному девелопменту и инвестпроектам;
- Специалисты по внешней торговле и таможенному оформлению.
Оставить заявку
Заполните форму ниже, чтобы принять участие в семинаре
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Большой спонсорский пакет
Заполните форму ниже, чтобы получить предложение
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Малый спонсорский пакет
Заполните форму ниже, чтобы получить предложение
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных